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南航培训很忙吗工资高吗

关于南方航空的培训强度和工资水平,综合相关信息分析如下:

一、培训强度 培训周期长

新员工需完成至少3个月地服培训(含1.5万元补贴)、3个月乘务培训(含2万元培训费+住宿费),以及岗前训练和考核,总时长约9个月。部分岗位(如乘务长)需更长时间带飞和培训。

培训内容全面

包括专业技能、服务规范、应急处理等,且考核严格,未通过者无法获得带飞资格。

二、工资水平 岗位差异显著

乘务员

初级岗位(如安全员)月薪约3800-12100元,熟练后可达1.69万元/月以上;

基层乘务员综合年收入约8-12万元(含公积金),优秀员工年终奖可达3.6万元;

一线服务岗位(如乘务员)小时费为65-110元/小时(根据资历和舱位提升)。 - 地勤/维修人员

月薪约5500-7500元(无飞行补贴),技术等级越高薪资越高;

机务人员根据经验差异较大,中级机械员约7000元/月,高级工程师可达1.5万元/月。

薪资结构特点

基础工资占比较低,绩效奖金、年终奖等浮动部分占比较大;

国际航线员工薪资显著高于国内航线。

三、其他福利

五险两金 :所有员工均享受全面社保;

年度奖励 :包括优秀员工表彰、旅游券、节日补贴等;

职业发展 :提供完善的培训体系和晋升通道。

总结

南方航空的培训体系较为完善但周期较长,薪资水平因岗位、经验及工作区域差异较大。乘务员等一线岗位薪资待遇较好,但需接受高强度培训;地勤和维修人员薪资相对稳定但晋升空间有限。



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